Покупаем скотч

• ГЛАВНАЯ
• Статьи

При покупке скотча следует среди всего многообразия скотчей выбрать подходящий по своему назначению и применению.

Хорошо известный всем скотч представляет собой тонкую ленту с нанесенной на неё клеящей основой, намотанный на втулку и предназначен для соединения и фиксации поверхностей и других предметов между собой. Разные виды клейкой ленты имеют разные размеры и разную липкую основу.

Клейкие ленты по своему назначению подразделяются на следующие виды:

• скотч упаковочный для упаковки различных видов материалов;
  
• скотч малярный для малярных работ
  
• скотч двухсторонний на тканевой и полипропиленовой основе
  
• скотч алюминиевый или скотч металлизированнный, фольгированный
  
• скотч сантехнический или скотч ТПЛ (основа – тканево-полиэтиленовая лента)
  
• стеклонить
  
• скотч хирургический для временного закрепления внутренних тканей и частичного пережима кровеносных сосудов
  
• скотч зеркальный
  
• лента на вспененной основе
  
• технический пластырь
  
• контрольная лента или пломбировочная лента для контроля от попыток вскрытия груза
  
• лента противоскольжения
  
• самоклеющиеся блоки ( стикеры )
  

Все Клейкие Ленты, Скотчи различаются еще и по следующим параметрам:

• ширина, длина, толщина ленты, прозрачность и липкость
  
• на бесцветной или окрашенной основе
  
• без надписей и с надписями (логотипы, бренды и прочее)
  

При приобретении скотчей различных видов необходимо в первую очередь обращать внимание на толщину стенки втулки, так как некоторые производители производят скотч со втулкой увеличенной толщины (стандартная втулка имеет толщину стенки 4 мм). Такая втулка визуально увеличивает объем намотки продукта.

Также важным фактором является плотность намотки ленты на втулку. Производители с помощью нового оборудования имеют возможность делать намотку плотной и «рыхлой».На приведенным ниже снимке видно, что верхний образец малярного скотча визуально больше нижнего. Но фактическая намотка в верхнем образце на 5 погонных метров меньше, чем в нижнем. Это следствие «рыхлой» намотки.